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【アシアナ機事故】女性乗務員の勇気ある行動に全世界が感動している★2

1:2013/07/10(水) 21:48:03.03 ID:
米サンフランシスコ国際空港で7日(日本時間)、アシアナ航空機が着陸に失敗し、180人余りの死傷者が発生した。

 事故のさなか、生死の分かれ目にありながら最後まで機内に残り、乗客の救助を最優先させたアシアナ航空
キャビンマネジャーのイ・ユンヒェさん(40歳)の行動が、世界中の人々を感動させたとして、複数の韓国メディアが報じた。

 イ・ユンヒェさんは事故が発生した際、ほかの4人の乗組員とともに、乗客300人をすべて脱出させた後、
最後に機内から出てきたという。そして脱出後も、彼女は状況を見守り、ようやく現地の医療スタッフの勧めで治療を受けた。

 事故当時、現場にいた乗客は、ウォールストリート・ジャーナルのインタビューに「イ・ユンヒェさんは英雄だった。
小柄でありながら乗客を背負って走り回った。涙を流していたが、非常に落ち着いていた」と褒め称えた。

 またサンフランシスコ消防局長も現地メディアとのインタビューで、「イ・ユンヒェさんは乗客のことを最優先に考え、
その安全性が確保されるまで機内にとどまるなど、驚くべき対応だった」と強調したという。

 さらに、サンフランシスコ市長は記者会見で、事故の状況に比べて死傷者数が少ないことと関連し、「運も良かったが、
このように生存者が多いのが信じられない」と、乗務員と乗客の落ち着いた対応が多くの不幸を防げたことを示唆したと伝えられた。

 イ・ユンヒェさんは、1995年3月にアシアナ航空に入社し、キャリア19年目。これまで14回も優秀乗務員に選ばれたことがあるという。
彼女は記者会見では、事故により尾てい骨を骨折していたため、立ち上がることすらできない状態の中、
「着陸時にけがをしたようだが、乗客を脱出させる時は全く気が付かなかった」と述べた。(編集担当:李信恵・山口幸治)

サーチナ 7月9日(火)12時12分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-00000018-scn-kr
2013/07/10(水) 17:40:36.28
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373445636/

21:2013/07/10(水) 21:53:37.94 ID:
>>1
火病して失神してただろ!
26:2013/07/10(水) 21:54:24.56 ID:
>>1
のサーチナ編集担当:李信恵(リ・シネ)

【動画】李信恵「日本は日本人だけのものじゃない」(゚Д゚)ハア?


サーチナで日本批判記事を書く雌チョン
いつもほとんど山口幸治ってサーチナ記者と記事書いてる

            /::::::::::/::::::::::∧:::::::::ヽ
            ::::::::::::| ::イ / |`ト::::::::|
           |::::::|:::::| :/∨  |:八」:::」
           |::::::|:::::|/  ヽ 〆 {く
           |::::∧:::V ,,   _ ,, ) 〉  「日本は日本人だけのものじゃないニダ!」
            ∨:ゝ|::::|、 ノ(_)(  )∨
.              |:::::∧::〈_  / ̄| /|:::|
           ノ:::/::∧::∨ | ++|/ |:::|
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李・   ┏━┛┏┛  ┃┗━━┛┃    ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
      .┗━━┛    ┗━━━━┛    ┗┛┗━━┛  ┗┛┗┛
75:2013/07/10(水) 22:05:51.03 ID:
>>1
してません!!!!!!!!!!!!!!
89:2013/07/10(水) 22:08:38.23 ID:
>>1
いきなり捏造。全世界?誇張ではすまされないぞ!!!
こういうことを平気で書くメンタリティーが韓国人(在日含む)の嫌われる理由。
192:2013/07/10(水) 22:44:51.16 ID:
>>1


乗客の中国人たち
自力で逃げたってゆってたぞ?
197:2013/07/10(水) 22:46:50.07 ID:
>>1
原因も断定してないのにインタビューに答えるべきではない
262:2013/07/10(水) 23:19:32.91 ID:
>>1
をまとめると

無理矢理美談にして広めて致命的な不手際を隠そうとしている

ただそれだけ
3:2013/07/10(水) 21:49:07.89 ID:
誘導って

機体の割れ目から逃げたって
事故直後の中国人のインタビューが
なかったことに
198:2013/07/10(水) 22:47:18.85 ID:
>>3
ヲイヲイ、真逆の証言が出てるじゃねーか。

ここまで本能に忠実な行動がとれるということは別の意味で勇気があるとは思うよ。
5:2013/07/10(水) 21:49:49.79 ID:
>世界中の人々を感動させた

息をするように嘘を
6:2013/07/10(水) 21:49:56.02 ID:
少なくとも日本は感動していない
8:2013/07/10(水) 21:50:33.69 ID:
韓国でキャリアというとHIV思い出すからやめれ
十九年現場とはすごいね うん
9:2013/07/10(水) 21:50:41.09 ID:
そして自画自賛ですか(´・ω・`)
10:2013/07/10(水) 21:50:48.27 ID:
消防士が消火作業をしたようなものなのに韓国では美談になるんやね
11:2013/07/10(水) 21:50:57.71 ID:
全世界?少なくとも日本では誰も感動していないがw
12:2013/07/10(水) 21:51:12.98 ID:
つーか乗客たちは早く離れろというのに荷物を持ちにもどって
る様子がうつってたが、爆発がもうちょっと早かったらどうするんだ
ちゃんとフライトアテンダントが荷物なんかとらずにとっと
離れろと指導すべきだって、コメンテーターが言ってたような?
言うこときかないんだろうけどああいう人たちは
14:2013/07/10(水) 21:51:53.66 ID:
So Far from the Bamboo Grove
終戦直後朝鮮人が日本人の女性や子供を迫害し、性的暴行を行っていたという物語
http://blog-imgs-60.fc2.com/s/h/i/shinokubo2ch/af7489d3.jpg
ソ連軍と呼応した朝鮮共産党軍によって、日本人は片っ端から虐殺され、
日本人の遺体は金歯を抜かれ身ぐるみ剥がされ、
日本人の土地家屋財産一切は奪われ、日本人女性は幼女から若い女まで
手当たり次第に強姦されるという地獄絵図と化していた。

戦争の悲惨さを訴える資料として、アメリカでは優良図書に選ばれ
1987年から中学校用の教材として多くの学校で使用された。

数々の賞を受賞したという本なのに
日本では知ってる人はまずいない
なぜなら日本では出版されていないし
マスコミも一切報じないから
15:2013/07/10(水) 21:52:21.82 ID:
>編集担当:李信恵

はい、解散w
17:2013/07/10(水) 21:52:54.57 ID:
なんだろ
バージニアの銃乱射事件で犯人も33人目の犠牲者だよね
とかほざきだした時のあれな感じに似ている
18:2013/07/10(水) 21:52:59.30 ID:
> 乗客300人をすべて脱出させた後、
300人脱出したの?
19:2013/07/10(水) 21:53:30.29 ID:
韓国人を褒めるのは、韓国人だけ! 

オナニー民族、韓国人!
20:2013/07/10(水) 21:53:31.62 ID:
>世界中の人々を感動させたとして、複数の韓国メディアが報じた。

世界中の人々を感動させたのなら、世界中のメディアが報じてもよさそうなのだが…
22:2013/07/10(水) 21:53:47.99 ID:
不慮の事故ならともかく明らかに操縦士の人災なのに感動話に仕立てるのは無理がある
もちろん活躍した客室乗務員は立派だが
23:2013/07/10(水) 21:53:53.76 ID:
避難誘導員の仕事をしただけです
24:2013/07/10(水) 21:54:20.03 ID:
判りやすいね、李信恵。

韓国の事はいいことばかり、日本の事はネガティブな事ばかりww
25:2013/07/10(水) 21:54:22.12 ID:
つーか乗務員の仕事ってもともとそういう風に指導されてて
当然のことやったまでで、どこの航空会社もちゃんとやってると
思うけど
27:2013/07/10(水) 21:54:26.91 ID:
男性パイロットの未熟な行動に全世界があきれ返っているんだが。
28:2013/07/10(水) 21:54:34.24 ID:
死者が出ている事故で、まだ原因も責任もはっきりしていないのに
朝鮮人どもは何やってんの?
29:2013/07/10(水) 21:54:45.42 ID:
<インタビュー>アシアナ機内で最後まで救助 乗務員イ・ユンヘさん
朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/08/2013070803077.html

<インタビュー>アシアナ機内で最後まで救助 乗務員イ・ユンヘさん
WOWKOREA
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2013/0708/10114443.html

<インタビュー>アシアナ機内で最後まで救助 乗務員イ・ユンヘさん
YONHAP NEWS
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2013/07/08/0800000000AJP20130708003700882.HTML

アシアナ機事故:「悲鳴と動揺」最後に脱出の乗務員証言 イ・ユンヘさん
毎日JP
http://mainichi.jp/select/news/20130709k0000m030076000c.html


「奇跡」生んだ!!!!!!!!!! 

勇気ある乗務員イ・ユンヘさん(40)に感動。・゚・。・゚・。・゚・。・゚・(ノ∀`)・゚・。・゚・。・゚・。・゚・。

乗務員イ・ユンヘさん(40)に

国民的拍手を!!!!!!!!!!国民的表彰を!!!!!!!!!!
30:2013/07/10(水) 21:54:54.31 ID:
全世界は韓国の航空機の離発着を恐れてるよw 空港側のせいにされるからね。
31:2013/07/10(水) 21:54:56.62 ID:
プロなんだから、あたりまえ
感動してるの韓国だけだろw
32:2013/07/10(水) 21:55:03.59 ID:
つことは、機長は真っ先に逃げたんか?
38:2013/07/10(水) 21:56:30.46 ID:
>>32
あり得る。
88:2013/07/10(水) 22:08:32.00 ID:
>>32
ウォールストリートジャーナルの方だと、
「機長はすぐに、全員に避難するように拡声器で叫び始めた。」
んだそうだ。
33:2013/07/10(水) 21:56:06.20 ID:
ジョジョ三部で承太郎がこれだから訓練された女はいいってほめてたな
目の前であれ見て叫ばないってのは確かにすごい
34:2013/07/10(水) 21:56:09.91 ID:
とって付けたように、お涙ちょうだいの
妙な美談が創り出されてきましたね。
36:2013/07/10(水) 21:56:18.49 ID:
荷物もって避難してるのにw
40:2013/07/10(水) 21:56:51.36 ID:
尾てい骨の骨折で自立できないんでしょ?
自分で立ち上がれないのにどうやって乗客を背負って救助できんの?
それは医学的に可能なの?
詳しい人教えてください。
63:2013/07/10(水) 22:01:17.17 ID:
>>40
その昔、両手足切断されて腹部を開かれ内蔵を引きずり出されて、その後歩いてアジトに帰った抗日運動家もいたんだぜw
70:2013/07/10(水) 22:04:08.97 ID:
>>63
1920年代から抗日運動の英雄だった金日成は、
1945年日本の敗戦とともにピョンヤンに凱旋してきたけど、
全く老けてなくて30代にしか見えなかった。
41:2013/07/10(水) 21:56:54.12 ID:
■アシアナ事故機の客室乗務員、骨折気付かず最後まで乗客を救助 イ・ユンヘさん■

朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/international/reuters/RTR201307090090.html

■<インタビュー>アシアナ機内で最後まで救助 乗務員イ・ユンヘさん■
YAHOO
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130708-00000039-yonh-kr.view-000

■冷静な乗客救助に称賛の声「英雄だ」 アシアナ機の乗務員 イ・ユンヘさん■

スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/07/09/kiji/K20130709006181310.html

■アシアナ機事故、直後様子を客室乗務員語る イ・ユンヘさん■

☆イ・ユンヘさん動画あり☆
日テレニュース24 
http://news24.jp/articles/2013/07/09/10231952.html


「奇跡」生んだ!!!!!!!!!! 

勇気ある乗務員イ・ユンヘさん(40)に感動。・゚・。・゚・。・゚・。・゚・(ノ∀`)・゚・。・゚・。・゚・。・゚・。

乗務員イ・ユンヘさん(40)に

国民的拍手を!!!!!!!!!!国民的表彰を!!!!!!!!!!
42:2013/07/10(水) 21:56:55.43 ID:
仕事として当たり前のことをしたのに、ヒーロー化される
まぁアメリカ人もそういう傾向はあるが・・
日本はそこまでずうずうしくないな
43:2013/07/10(水) 21:57:09.36 ID:
勇気ある乗務員であることは賞賛するけど
仕事として考えると当然で乗務員であるならみんなそんな事をすべきだったんだけど
絶賛出来る人はこの人だけなの?
44:2013/07/10(水) 21:57:31.11 ID:
10年後には韓国国内のみで「アシアナの奇跡」とか言われるようになるな
46:2013/07/10(水) 21:58:16.43 ID:
マニュアルまもっただけ
47:2013/07/10(水) 21:58:27.93 ID:
(編集担当:李信恵・山口幸治)

色物コンビが世界に朝鮮中かよ
48:2013/07/10(水) 21:58:45.79 ID:
なんで
そういうこと
自分から
言っちゃうかなあ・・・
49:2013/07/10(水) 21:58:52.27 ID:
読んでも正直どこに感動要素があるかわからない
CAはあくまで事故を起こした加害者側の人間だっていうのに。
79:2013/07/10(水) 22:06:28.39 ID:
>>49
JAL123便の機長の遺族だったかな?
「いくら悲しくても、私達は加害者側の人間なんです」と言って慰霊祭の参加自粛してたとか。
50:2013/07/10(水) 21:59:03.33 ID:
■アシアナ214便の英雄に拍手を (イ・ユンヘさん)■
中央日報

いつ爆発が起きて燃え上がるかもしれない
一触即発の事故現場から、
一刻も早く抜け出したいと思うのは人間の本能だ
しかしアシアナ航空の乗務員は
本能と任務の葛藤の中でためらわず任務を選んだ
キャビンマネジャーのイ・ユンヘさんは
着陸当時に尾骨を骨折したのも気づかないまま、
乗客を避難させ、
最後に飛行機から脱出した
彼女たちの英雄的な献身は、
アシアナ航空の乗務員ユニフォームを誇り高い制服にした
極限の状況でも勇気と希望を失わない
アシアナ航空214便のすべての英雄に拍手を送りたい

http://japanese.joins.com/article/656/173656.html?servcode=100&sectcode=110&cloc=jp|main|inside_left


「奇跡」生んだ!!!!!!!!!!

勇気ある乗務員イ・ユンヘさん(40)に感動。・゚・。・゚・。・゚・。・゚・(ノ∀`)・゚・。・゚・。・゚・。・゚・。

乗務員イ・ユンヘさん(40)に

国民的拍手!!!!!!!!!!国民的表彰を!!!!!!!!!!
53:2013/07/10(水) 21:59:13.16 ID:
大道廃れて仁義有り
国家昏乱にして忠臣有り

韓国は国が乱れている。
だから、居もしない英雄や忠臣をまるで有るかのように宣伝する。
54:2013/07/10(水) 21:59:15.76 ID:
【アシアナ機事故】万能ナイフが「奇跡」生んだ!? 乗客の脱出劇はこうして生まれた
http://sankei.jp.msn.com/world/news/130708/amr13070818060015-n1.htm

乗客が非常口を開けたって報道されてるやんwww
警察官がナイフを渡したって報道されてるやんwww

いつの間にやら自分の手柄wwwwww
55:2013/07/10(水) 21:59:27.41 ID:
尾てい骨骨折で立ち上がれない人が?
56:2013/07/10(水) 22:00:19.77 ID:
乗務員の当然の仕事をやり遂げたのがたった一人だけだったのが死者や多数の怪我人を出した原因だな。(笑)
韓国人にも極僅かに立派な人がいるだけでも
救いがある。(笑)
57:2013/07/10(水) 22:00:30.24 ID:
客室乗務員が単独で記者会見w
59:2013/07/10(水) 22:00:53.02 ID:
世界は今捏造の過程を目撃している
60:2013/07/10(水) 22:00:53.50 ID:
 
どこをどう見たら美談に出来るんだよwww
61:2013/07/10(水) 22:01:11.98 ID:
■<アシアナ機着陸失敗>自分の骨折にも気づかず乗客を避難させた乗務員 (イ・ユンヘさん)■
中央日報

「まさに英雄だった」
米サンフランシスコ空港で発生した旅客機事故の翌日、
海外報道機関とSNSを熱くしたのは、
火に包まれた危機の中で活躍した英雄たちの話だった
死をかえりみずに活躍した乗務員は
イ・ユンヘさん(40)

サンフランシスコのヘイス・ホワイト消防局長は
「乗務員が驚くほどのチームワークで多くの人たちの生命を救出した」とし、
イ・ユンヘさんを“英雄”と表現した
キャビンマネジャーのイさんは事故機に最後まで残って乗客の避難を助けた

http://japanese.joins.com/article/652/173652.html


「奇跡」生んだ!!!!!!!!!!

勇気ある乗務員イ・ユンヘさん(40)に感動。・゚・。・゚・。・゚・。・゚・(ノ∀`)・゚・。・゚・。・゚・。・゚・。

乗務員イ・ユンヘさん(40)に

国民的拍手!!!!!!!!!!国民的表彰を!!!!!!!!!!
62:2013/07/10(水) 22:01:14.21 ID:
仮にJALかANAが事故ってたら、日本では死んだ中国人2人が
どこから来てアメリカにはどんな目的で行こうとして、
その最中に思わぬ悲劇に見舞われたことを悼む記事が絶対見られる展開なのに・・・
韓国人は喜んでおしまいか?
64:2013/07/10(水) 22:01:31.47 ID:
職務(特に人の生死)を全うする気概のある民族性は、


どこのくににだって、あるさ
65:2013/07/10(水) 22:01:39.96 ID:
誤魔化すならもう少しまともな話を持ってこい
66:2013/07/10(水) 22:03:20.75 ID:
■アシアナ機事故、女性乗務員の勇気ある行動に称賛の声 (イ・ユンヘさん)■
サーチナ

事故のさなか、生死の分かれ目にありながら最後まで機内に残り、
乗客の救助を最優先させたアシアナ航空キャビンマネジャーのイ・ユンヘさん(40歳)の行動が、
世界中の人々を感動させたとして、
複数の韓国メディアが報じた

事故当時、現場にいた乗客は、「イ・ユンヘさんは英雄だった
小柄でありながら乗客を背負って走り回った
涙を流していたが、非常に落ち着いていた」と褒め称えた

またサンフランシスコ消防局長も
「イ・ユンヘさんは乗客のことを最優先に考え、
その安全性が確保されるまで機内にとどまるなど、
驚くべき対応だった」と強調したという

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-00000018-scn-kr


「奇跡」生んだ!!!!!!!!!! 

勇気ある乗務員イ・ユンヘさん(40)に感動。・゚・。・゚・。・゚・。・゚・(ノ∀`)・゚・。・゚・。・゚・。・゚・。

乗務員イ・ユンヘさん(40)に

国民的拍手を!!!!!!!!!!国民的表彰を!!!!!!!!!!
67:2013/07/10(水) 22:03:21.38 ID:
勇気ある行動??
当然の事しただけなんだけど
90秒ルール守れていなかったことはどう説明するの?
体一つで脱出して下さい。
鞄や女性ならハイヒールは脱いで脱出シューターで逃げて下さいだろ!!
所が脱出した乗客は皆、鞄や手荷物抱えていた
女性もハイヒール履いたまま脱出したみたいだ
80:2013/07/10(水) 22:06:52.00 ID:
>>67
ハイヒールはいいだろ
71:2013/07/10(水) 22:04:37.09 ID:
822 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/07/10(水) 20:35:02.26 ID:J0wZ4HEW0 [2/2] (PC)
関西テレビのニュースアンカーで青山繁晴が解説。
「エアバスは着陸時、オートパイロットを解除しても速度はオートで維持できるが777は全部解除される。エアバスと同じと思って操縦したヒューマンエラーだ」と。
72:2013/07/10(水) 22:05:02.82 ID:
世界中の人々を感動させた、ただし韓国メディアだけの報道
73:2013/07/10(水) 22:05:10.20 ID:
死者まで出てる事故なのに加害者を美化して美談化しようとか
いったいどういう民族なんだよこいつら
74:2013/07/10(水) 22:05:38.90 ID:
アホかwwwwwwww
ゴーアラウンドさせようとして、ストールさせたバカがいなければ
こんな事態になってねえよ
無事に目的に着く、これ以上の美談はあるはず無いだろうが
ネズミども、本当に笑えるバカどもだ
76:2013/07/10(水) 22:05:57.68 ID:
他のCAも出せよ。どこに行った?
機長や副操縦士は容疑者扱いだから記者会見どころじゃないだろうが、
たくさんいたCAはみんな失神して地元救助隊に助け出されて
こっぱずかしいから顔を出せないのか?
77:2013/07/10(水) 22:06:04.67 ID:
朝鮮人お得意の話のスゲ替えニダw
78:2013/07/10(水) 22:06:07.40 ID:
JALやANAでも普通にCAは事故対応マニュアルにのっとり処理するのが普通では?

ほかの人たちが失神してたほうが問題でしょ。
これ、避難訓練してたんですか?イさん。
81:2013/07/10(水) 22:06:54.87 ID:
>複数の韓国メディアが報じた。
>複数の韓国メディアが報じた。
>複数の韓国メディアが報じた。
>複数の韓国メディアが報じた。
82:2013/07/10(水) 22:07:03.40 ID:
棒立ちのCAは見かけましたけど
95:2013/07/10(水) 22:10:44.18 ID:
>>82
CAのコスプレした立ちんぼ?
83:2013/07/10(水) 22:07:16.19 ID:
というか、これ仕事人間の日本人ならごく普通にありそうな話だけど
韓国人はじめ海外ではパニックにおちいる乗客を後にして我先に脱出するのが普通なのか?
84:2013/07/10(水) 22:07:18.13 ID:
事故発生
 ↓
機長が全ての原因とアシアナの社長が言い切る
 ↓
やっぱ、空港の管制や対応に原因があったニダ
 ↓(米=聞き捨てならん!)
犠牲者が韓国人でなくて良かったニダ
 ↓(中=帽子の分際で何を言うアルか!)
呼ばれてないのにチョチョチョチョ~ン! ヒーローCA登場
 ↓(韓=話そらさないとヤバイニダ)
原因は韓国文化や民族的特性だ(米国報道) 
 ↓
ぐぬぬ ←今ここ
85:2013/07/10(水) 22:07:41.35 ID:
【サンフランシスコ=加藤賢治】
米サンフランシスコで起きたアシアナ航空機事故で、乗客の救助活動を行った消防隊員らが
8日、記者会見し、緊迫した事故直後の状況を振り返った。
空港敷地内の消防施設に待機していたクリスティーン・エモンス隊員は、
「飛行機が墜落した」との警報を聞き、現場に急行。すでにエンジンから出火し、大量のジェット燃料が
漏れ出していたという。機体後部で身動きができなくなっていた乗客4人を発見。
黒煙が勢いを増す前に機外に避難させた。
全員救出後、一時、乗員乗客40~50人の所在が確認できないとの情報が流れた。
捜索のため1人で機内に戻った警官は「乗客を見落としていないか心配だった」と
話し、「自分を 英 雄 だと思うか」との記者からの質問に、
「私は職務を果たしただけだ」と答えた。
「私は職務を果たしただけだ」と答えた。
「私は職務を果たしただけだ」と答えた。
96:2013/07/10(水) 22:10:59.77 ID:
>>85
本当に胸はっていられるのはこういう現場の消防士や救急隊員の人達だ
間違っても糞アナ航空のキチガイチョン共じゃねーよ
105:2013/07/10(水) 22:14:06.74 ID:
>>85
最初CAが機内に確認のため戻ったと思ったら警官のクリスティーンさんが
捜索のため再度機内に入ったのか。
87:2013/07/10(水) 22:07:53.28 ID:
李信恵

複数の韓国メディアが報じた。

李信恵

複数の韓国メディアが報じた。
90:2013/07/10(水) 22:08:41.98 ID:
チョンって本当に病気だろ?
なぜこんな事故の時に、自分たちのすばらしさをアピールするわけ?
91:2013/07/10(水) 22:08:58.20 ID:
人殺しておいて自画自賛かよ
92:2013/07/10(水) 22:09:11.26 ID:
JALの札幌羽田便の中で乱気流に巻き込まれたことがある。

その時も普段飲み物サービスのときや離着陸しかみたことなかった
CAさんたちが各出入口に立ち上がって避難誘導のことを
口頭でおしえてくれたよ。
93:2013/07/10(水) 22:09:16.78 ID:
韓国人って、何から何までこんな感じなんだな・・・
怒りを通り越して、呆れるわwww

こいつらの言動って、小さいんだよね~
中国人みたいに悪党になれない、所詮、小悪党どまりwww

レベル低すぎwww
94:2013/07/10(水) 22:09:28.58 ID:
ん?なくなったひとも脱出させたの?
97:2013/07/10(水) 22:11:34.94 ID:
乗務員の半数以上が気絶だか逃走だかするお国柄だから
平均以下の職務遂行で英雄扱い
98:2013/07/10(水) 22:11:57.26 ID:
2人死亡100人以上の重症者を出した事故機に搭乗していたCAが笑顔で会見









日本人には理解不能
102:2013/07/10(水) 22:13:27.92 ID:
>>98
同意。しかも、それを褒め称える在日記者。本当に日本で育ったのか?
やっぱり、半島に帰ってもらうべき。
99:2013/07/10(水) 22:12:20.46 ID:
客室乗務員として当たり前のことをしただけだよね?
100:2013/07/10(水) 22:12:34.87 ID:
パイロットのミスではなくB777が欠陥機体のようである
日本やイギリスでもこんなに同じ事故がおきている
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/09/2013070901017.html?ent_rank_news
107:2013/07/10(水) 22:14:28.57 ID:
>>100
いいよいいよ~その調子だ^^
109:2013/07/10(水) 22:14:55.94 ID:
>>100
チョソンwwww
110:2013/07/10(水) 22:14:59.28 ID:
>>100
NTSBが緊急警告や飛行停止命令を出していないところを見ると
機体由来の事故じゃない公算が強いな。
130:2013/07/10(水) 22:21:09.49 ID:
>>110
あの犬HKのニュースですら
機体が原因ではない模様、と報道してた気がするw
111:2013/07/10(水) 22:15:43.94 ID:
>>100
うわっ!!日本だったら絶対に出ない記事。さすが朝鮮!!!
127:2013/07/10(水) 22:19:46.00 ID:
>>100
冷水ごめんww
142:2013/07/10(水) 22:23:39.48 ID:
>>100
ヤケクソの予感wwwwww
148:2013/07/10(水) 22:25:14.30 ID:
>>100
勝負かけてきたなあw
152:2013/07/10(水) 22:25:44.47 ID:
>>100
アシアナ機事故:日英でも同機種による類似事故が発生

米国サンフランシスコ国際空港で6日(現地時間)に起きたアシアナ航空ボーイング777-200ER型機の着陸失敗事故。同機種による着陸時の事故は日本や英国でも発生している。

昨年3月末、東京の羽田空港では日本航空(JAL)の同一機種の旅客機が着陸時に事故を起こした。

8日付の毎日新聞などによると、同機が着陸中に突然機首を上げたところ機体の後部が地面に接触し、尾部の一部が損傷した。

アシアナ航空機の事故と状況が似ている。2010年5月、大阪国際空港でもJALの同一機種が着陸時に尾部を滑走路に接触させた。
だが、いずれも負傷者や機体の大きな損傷はなかった。

また、08年に英国のロンドン・ヒースロー空港でも同一機種による事故が発生している。
ブリティッシュ・エアウェイズ便が空港付近で出力を失い滑走路手前に着陸し、47人が負傷したのだ。
燃料中の水分が凍結し、エンジンに燃料を供給できなくなったことが原因とされる。

東京=車学峰(チャ・ハクポン)特派員

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版


車だん吉チョンだったのか?
101:2013/07/10(水) 22:12:57.82 ID:
乗務員が適切に避難誘導しなかったから
緊急車両と避難者が接触するなんてことが起きるのだろ
印象操作するなんてどこまで腐ってるんだ
103:2013/07/10(水) 22:13:43.41 ID:
報道的にはまだ冥福を祈る段階だろ
急いでいい話にしようとすなw
104:2013/07/10(水) 22:13:49.80 ID:
骨折した状況で乗客を背負って走り回ったのはすごいね
14回も優秀乗務員に選ばれたことがあるってことは相当優秀なんだろうし
でも記事の流れが客を最優先したのが偉いっていうのが違和感
106:2013/07/10(水) 22:14:15.90 ID:
韓国政府は女性乗務員の銅像を作って、サンフランシスコ空港に立てるべきだね。
あ、飛蚊は「謝罪と補償を要求する」で(・∀・)イイ!!よ
108:2013/07/10(水) 22:14:54.57 ID:
こういう朝鮮マインドが一番気持ち悪い
112:2013/07/10(水) 22:15:49.19 ID:
こういうのはマッチポンプというんじゃないか。
113:2013/07/10(水) 22:16:08.68 ID:
>ラーさんは、キム・ジヨンという名の別の女性乗務員が負傷した乗客を飛行機から下ろすために通路上で運んでいるのを見た。

称えるべきは、キム・ジヨンと言う女性の方じゃね?
114:2013/07/10(水) 22:16:39.08 ID:
あたりまえなCAの仕事がなぜかスーパーヒロイン扱いに
なに?このイカサマ
115:2013/07/10(水) 22:17:03.53 ID:
人のせいに出来なくなると次は物(777)に押し付けるのは必然だよなw
予想通り過ぎてひねりが足りないよw
117:2013/07/10(水) 22:17:29.84 ID:
>>100
>>115
116:2013/07/10(水) 22:17:12.01 ID:
そもそも墜落させてんのに感動もクソもあるかよ。
118:2013/07/10(水) 22:17:32.61 ID:
あなたのおっしゃる全世界ってどちらの全世界かしら?


ってもう出ててた?
119:2013/07/10(水) 22:18:01.26 ID:
ホントの英雄は機内に取り残された乗客を人間バーベキューになる前に救出したサンフランシスコ空港のレスキュー隊だよどう考えても
120:2013/07/10(水) 22:18:13.26 ID:
乗客が二名も亡くなっているのに
こういう報道が出るのが韓国の凄さだな
最高に気持ち悪い
121:2013/07/10(水) 22:18:13.93 ID:
さすがヒロイズムに憧れる自称高潔な民族だわ。
122:2013/07/10(水) 22:18:23.55 ID:
当たり前だろw
客を残して先に逃げる乗務員なんていてたまるか
何が全世界が感動だよ
138:2013/07/10(水) 22:22:33.77 ID:
>>122
客室乗務員でも火病を起こしてわめきながら逃げるのが普通なのに
イ・ユンヒェさんは避難誘導を続けた英雄。
逃亡したCAへの批難はないからそうなんだろうな。
154:2013/07/10(水) 22:26:05.74 ID:
>>138
普通の乗務員なら絶対そうするよ
ってか、その後に消火活動やらでレスキューに入ってくる人達がホンマモンの英雄だろ
本人たちは絶対にそんな風には思ってもいないだろうが
124:2013/07/10(水) 22:19:18.48 ID:
日本の部品を使ったからニダ!日本が悪いニダ!
132:2013/07/10(水) 22:21:38.98 ID:
>>124
そのうちそう言い出すバカチョンも絶対現れてくるさw
既に
>>100
で似たような流れになってきてるしw
125:2013/07/10(水) 22:19:35.02 ID:
ま、コンコルディア号の船長よりは偉いわよね。

あの人、先に逃げて、最後あたりの乗客が救い出された午前4時ごろには、
ホテルで寝てたって言ってたもん。今日裁判あったらしいよ。(BBC)

万事いいかげんらしいイタリアでも、これはさすがにねぇ・・。
126:2013/07/10(水) 22:19:44.89 ID:
普通、機内に最後まで残るのCAじゃなくて、機長の責任じゃないの?
128:2013/07/10(水) 22:19:47.73 ID:
イ・ユンヒェ
>乗客300人をすべて脱出させた後、最後に機内から出てきた

空港の消防隊員
>機体後部で身動きができなくなっていた乗客4人を発見、黒煙が勢いを増す前に機外に避難させた。
>「状況が悪化する前に全員を救助できたのは、幸運だった」と話した。

客室乗務員が「乗客300人をすべて脱出させた」のに、
消防隊員が「機体後部で身動きができなくなっていた乗客4人を発見」して「機外に避難させた」?
144:2013/07/10(水) 22:23:45.20 ID:
>>128
おや?
159:2013/07/10(水) 22:27:56.95 ID:
>>128
どうでもいいことでスレ無駄にするな、カスが
129:2013/07/10(水) 22:20:17.11 ID:
えっと・・・
CAなら当たり前の行動なのになぜ勇気あるある行動になるのか
キャリーバッグを持って出てきた中国人をみれば
いかに誘導がずさんだったか、それこそ全世界が解っているはずだがw
143:2013/07/10(水) 22:23:43.26 ID:
>>129
意外と一般人はわかってないかもw
131:2013/07/10(水) 22:21:32.20 ID:
最後に機内から出てきた



機長は?
133:2013/07/10(水) 22:21:51.77 ID:
消防隊員が証言しても、ババアの嘘を優先させる国。
134:2013/07/10(水) 22:21:56.64 ID:
いまだに戦争を続けている国だから、
女の人と云えどもこういうときに強いのかと思ったら簡単に失神しちゃうんだね
戦争再開したらどうなっちゃうのかね
135:2013/07/10(水) 22:21:58.15 ID:
【結論】
日本が悪い
136:2013/07/10(水) 22:22:04.91 ID:
死者も出た事故直後にコレって、非常識を通り越してよね
「死んだのが中国人で良かった」とか、「事故はアメリカのせい」とか、
韓国は異常すぎる
137:2013/07/10(水) 22:22:18.81 ID:
ID:J0tFu+n+P
http://hissi.org/read.php/newsplus/20130710/SjB0RnUrbitQ.html
797 :名無しさん@13周年[]:2013/07/10(水) 14:32:21.80 ID:J0tFu+n+P
は?全責任はJAPにあるだろ

85 :名無しさん@13周年[]:2013/07/10(水) 18:06:06.01 ID:J0tFu+n+P
JAPは土下座して賠償しなさい

2 名無しさん@13周年 New! 2013/07/10(水) 21:39:11.99 ID:J0tFu+n+P
全てJAPが悪い


13 :名無しさん@13周年 [] :2013/07/10(水) 21:42:00.82 ID:8r09cXpB0 [PC]
139:2013/07/10(水) 22:22:44.14 ID:
なんで美談にしてんの?
チョンのばああああか
140:2013/07/10(水) 22:22:56.06 ID:
木原峰子みたいなクズだなw
141:2013/07/10(水) 22:23:09.43 ID:
韓国人の自尊・他罰な思考や特異な性的・嗜虐というのは、前頭葉が機能を
損ない理性を喪失したことで発露する人格であると察します。

自己に非があることを指摘されることにストレスを感じると、ウソを塗り
重ねることを厭わず、ファンタジーを思い描き、相手を罵倒する示威
(・自慰)行為で鬱憤をはらし、気を静めるちう性癖が示される事例は
色々あります。

直近の例では墜落事故で操縦の未熟さや落ち度を指摘されることに恐怖し、
「空港が悪い!」「CAは神!」と必死に論点ずらしを始めたことを挙げ
ることができます。
145:2013/07/10(水) 22:24:12.60 ID:
全世界ってどこの世界ですか?
都合の悪いことはすべて他人のせいにするあのヒトモドキだらけの世界ですか?
146:2013/07/10(水) 22:24:22.43 ID:
韓国人にとっては幸いだった発言や勝手に事故原因を発表した飛行機会社社長に対する反発を
糊塗したいから、英雄的行動話を一生懸命宣伝してる。でも誘導がおかしかったとかフライトアテンダントの
教育にも現在疑問の目が向けられているのが真相。
155:2013/07/10(水) 22:26:18.91 ID:
>>146
事故った技術未熟の恥ばかりでなく、CAの有事対応のまずさ露呈で二重の恥か。
147:2013/07/10(水) 22:25:03.01 ID:
こいつらが真っ先に逃げ出したせいでアメリカの消防隊員の仕事が増えただけでなく命を危険にさらした大悪人です
149:2013/07/10(水) 22:25:17.34 ID:
責任たらいまわししてる話の方が有名だけどな。
まー何が言いたいかってーとカスゴミは節電しろ。
150:2013/07/10(水) 22:25:17.74 ID:
全世界が泣いた…、
=ウリナラファンタジーの接頭句
151:2013/07/10(水) 22:25:29.96 ID:
古い技術の集大成みたいな777で事故起こしやがって、操縦がヘタクソなんだよ足穴のパイロットは!バーカ!
153:2013/07/10(水) 22:26:01.18 ID:
これは裁判で明らかにしていかないと。
英雄CAと空港消防隊員の証言が違っている。
156:2013/07/10(水) 22:26:25.23 ID:
最後まで残って全員救出
→救出活動をしたのは空港のレスキュー隊と判明
→機内で最終的な確認をしたのは空港の警察官



ホント息を吐くように嘘をw
157:2013/07/10(水) 22:26:35.57 ID:
お前らの言ってることがすべて現実となっているなw

このことで自画自賛するって事前にお前ら言ってたしなw
お前ら姦国民以上に姦国に詳しいなw
162:2013/07/10(水) 22:30:23.11 ID:
>>157
隠れキリシタンみたいな隠れチョンにやられまくってるからな
日本人も学んできてるだけ
218:2013/07/10(水) 22:55:47.75 ID:
>>157
次は777の欠陥とかも言い出してくるはず
賭けてもいいw
227:2013/07/10(水) 22:59:48.23 ID:
>>218
もう言ってる(笑)
158:2013/07/10(水) 22:27:29.80 ID:
すでにハリウッドから映画化のオファーまで来てるらしいな
166:2013/07/10(水) 22:32:07.03 ID:
>>158
4人は立派に戦った、しかし、残りの7人はうろたえ、気絶するなど、全く
訳に立たずと言う、事実を映画で再現するんだろうな。
従業員は11人と言う事を忘れている。
189:2013/07/10(水) 22:43:14.32 ID:
>>158
韓国「オファーを受けるには、1つだけ条件がある。
     まず、事故の原因が空港側にあることをきちんと描くこと。
     次に、ソウルを発った旅客機が太平洋の前に渡る海を『東海』と字幕付きで出すこと。
     最後に、客室乗務員にセクハラを繰り返す日本人乗客を登場させること、だ」
160:2013/07/10(水) 22:29:08.96 ID:
これが英雄扱いって他の乗務員達は?
1 他の乗務員は職務放棄
2 自分もやってたのにこの人だけ持ち上げられて面白くない

どっち?
161:2013/07/10(水) 22:29:33.75 ID:
サンフランシスコの奇跡をなし得た勇気ある韓国人たちの行動はノーベル賞に値するとの声も上がっている
171:2013/07/10(水) 22:33:53.16 ID:
>>161
ノーミソ平和賞ならあげてもいいかも
163:2013/07/10(水) 22:31:14.47 ID:
人が死んでるんですよ。
死亡ゼロで初めて美談じゃないのか?

事実に向き合わないのが、朝鮮人気質なのか?
164:2013/07/10(水) 22:31:16.37 ID:
空港の消防隊員:
>全員救出後、一時、乗員乗客40~50人の所在が確認できないとの情報が流れた。

「乗客300人をすべて脱出させた後、最後に機内から出てきた」と言い切るからには、
客室乗務員が乗客を避難させる際に、きちんと人数をカウントしていなきゃおかしいのだが、
どうして、40~50人もの所在が確認できない、なんて情報が現場に流れるのだろうか?
165:2013/07/10(水) 22:31:58.04 ID:
20年後にはどんな着色された英雄ものになるか
173:2013/07/10(水) 22:34:54.26 ID:
>>165
ボーイングの要請を受け証拠隠滅に現れた米国特殊部隊をことごとく返り討ちにした戦う英雄CA
167:2013/07/10(水) 22:32:11.41 ID:
全世界が笑いのズンドコですが
168:2013/07/10(水) 22:32:13.30 ID:
コックピット要員は機長以外は真っ先に逃げた模様w
169:2013/07/10(水) 22:32:46.16 ID:
キッチリ検証して朝鮮人の嘘を潰しておかないと、
1000年の賠償が待ってるぞアメリカよ。
172:2013/07/10(水) 22:34:16.08 ID:
負傷者、事故犠牲者そっちのけでなぜか英雄譚

民族の血というか、酷いありさまだなコレ
174:2013/07/10(水) 22:35:15.78 ID:
Boeing777は初就航以来15年間死亡事故ゼロだったのに、
本当に朝鮮人はやってくれるよな。しかも反省もなく
客室乗務員の美談作りだ。全世界の誰も認めないよ。韓国だけだ。
死者が出ているのだから、真摯に向き合ってまずは死者を弔え。
事故を無くすことが死者への追悼となる。
乗務員の行為は当たり前のことで美談でも何でもない。
しかも、最低限の行為すら覚束なかった。
反省しないから進歩がないのだ、朝鮮人。
175:2013/07/10(水) 22:35:43.92 ID:
定評のある車学峰(チャ・ハクポン)特派員なら仕方ないな
176:2013/07/10(水) 22:36:22.23 ID:
讃えるべきだとは思うけど、どんな航空機事故でも同じようだろうし、
事故原因は人のせいにしているのに自画自賛が行き過ぎるとみっともない。
「恐い、恐い」と走り書きして自らも恐怖と戦いながら、
おそらくは乗客のために必死で任務を遂行した人だっているのだ。
177:2013/07/10(水) 22:36:58.93 ID:
おまえら酷すぎw

日本のCAじゃ当たり前の仕事だけどそれをあの韓国人がやったんだぞ?
アシアナの奇跡と評してやれよ
179:2013/07/10(水) 22:37:50.29 ID:
東電大震災時のLINEに続いて
また捏造を繰り返したのか
182:2013/07/10(水) 22:39:27.81 ID:
見事に被害者の神経逆なでするな。
183:2013/07/10(水) 22:39:59.46 ID:
ウリナラファンタジー始まったなwww
186:2013/07/10(水) 22:40:56.71 ID:
二人も殺してなにが英雄だよ
187:2013/07/10(水) 22:41:16.86 ID:
人死なせて、空港利用者、空港関係者、ボーイングに迷惑かけて


「全世界が感動している」???


「全世界が呆れている」の間違いだろ
188:2013/07/10(水) 22:42:59.89 ID:
朝日毎日のトップ記事だな!!
NHKはスペシャル番組確定だろ!!
190:2013/07/10(水) 22:43:16.14 ID:

中\
八´)∧_∧
  <丶`∀´>     事故のさなか、生死の分かれ目にありながら最後まで機内に残り、乗客の救助を最優先させた
_ (__つ/ ̄ ̄ ̄/_  アシアナ航空キャビンマネジャーのイ・ユンヒェさん(40歳)の行動が、世界中の人々を感動させた
   \/     /     として、複数の韓国メディアが報じた。
      ̄ ̄ ̄


∧ 
中\
八´)∧_∧
   <Д´ ; >
_ (__つ/ ̄ ̄ ̄/_
   \/     /
      ̄ ̄ ̄


=;;;))
-=≡⌒))
≡⌒);丿ノ
_____./ ̄ ̄ ̄/_
   \/     /
      ̄ ̄ ̄
193:2013/07/10(水) 22:45:44.33 ID:
このCA仰々しく脇抱えられて事故直後なのに記者会見してたの見た。一瞬で臭ったキムチ臭(お家芸の責任転換と捏造)。
アメリカの病院ならカルテ改ざんはされてないだろうから誰か入手して暴露してくれると爽快なんだがなー。少なくとも骨折なんかしてないはずです。
195:2013/07/10(水) 22:46:26.44 ID:
外国人乗客殺しておいてテメエらの美談とか




吐き気がするわ!!!
199:2013/07/10(水) 22:47:22.48 ID:
日本のメディアは報道しないと思うので、台湾のニュースサイトから引用します。
韓亞航座艙長談英勇救人 美國政府不准
n.yam.com/nownews/international/20130710/20130710605812.html

CA美化の会見について、米国機関は調査期間中でありファンタジーな記者会
見を開かないように警告、また根拠を示すよう要求を出してます。後ろの方
で釜山国立大教授が韓国人の気質を語ってますが、弁解になってないように
思います。

それにしても、台湾のニュースサイトは国内外の出来事をバイアスなしで
ひたすらタレ流すので好感が持てます。社会面に色情絡みの記事が多いのが
お国柄かな。
200:2013/07/10(水) 22:47:24.76 ID:
こうなりたい、こうありたいという願望
実際そうであったとしてもCAの仕事であって当たり前
瀕死の重傷を負いながらでもない
南朝がいかに荒んだ国であるかがわかる
心配しなくても100年経ってもオマエラはかわらんよ
201:2013/07/10(水) 22:47:27.69 ID:
中国人乗客は自分たちで左舷脱出口を開きシューターを展開して
荷物を持って悠然と退避した。
202:2013/07/10(水) 22:48:07.80 ID:
あなたのおっしゃる世界ってど(ry
203:2013/07/10(水) 22:49:13.24 ID:
うそ臭い。
話を逸らすためのお得意のでっち上げだろ。
204:2013/07/10(水) 22:49:26.94 ID:
まあ誇れるものをひとつひとつ自分で積み重ねていけば
いつかは過去への粘着を断ち切ることもあるかもしれないと思いついた気がしたけど気のせいだった
205:2013/07/10(水) 22:49:54.64 ID:
中国人は異能生存体だな
206:2013/07/10(水) 22:50:00.70 ID:
こいつの話はいいから、脱出用のシューターを機内で膨らませたバカは誰なんだよ?
207:2013/07/10(水) 22:50:50.71 ID:
アメリカと韓国で責任の押し付け合いしてる記事をいくつも見た
よかった日本の空港じゃなくて
223:2013/07/10(水) 22:58:35.44 ID:
>>207
コントロールにすらケチつけてるからな、バカチョン共
7秒前に失速警告しても対応できない、とか
こいつらが計器も見れないドアホどもを操縦さてたことは棚上げでなw
ほんと、関わるとろくなことないのが朝鮮人だわ
209:2013/07/10(水) 22:51:47.57 ID:
サーチナ

はい、解散。
210:2013/07/10(水) 22:52:00.49 ID:
何人も殺しておいてよく言うわ、チョン死ね
211:2013/07/10(水) 22:52:09.75 ID:
2012年9月29日朝日新聞大阪本社版「声」欄掲載
元慰安婦の証言こそ「証拠」
無職 竹本和義 (広島県呉市 68歳)

 橋下徹大阪市長が旧日本軍の慰安婦問題に関連し、「(強制連行の)証拠が
あるなら出して」などと発言したことに反発する韓国人の元慰安婦らが来日し、
 24日、大阪市役所を訪れて発言の撤回と 謝罪を申し入れた。
 橋下氏は当日は公務がなく登庁しなかったそうで、面談は実現しなかった。
 残念でならない。 1993年に旧日本軍の関与と強制性を認めた「河野談話」の
見直しを、一部の政治家たちが求めている。
 談話について、彼らは軍の強制を裏付ける明確にな資料、証拠がないと
批判するが、 私は明白な証拠があると思う。それは当事者の証言だ。
 談話は、日本政府が調査や証言を元に導き出した見解だ。政治家がどのような
歴史観を持とうと自由だが、 河野談話を否定する発言に元慰安婦が憤慨するのは
当たり前だ。
 65年の日韓協定を理由に、日本は謝罪や賠償を求める韓国側の動きに
「協定で解決済み」と一蹴してきた。
 さらに、日本のリーダーを目指す橋下氏らに河野談話さえ覆されたら
「心からお詫びと反省の気持ちを申し上げる」との談話は虚偽だったと
言われるだろう。
 名誉と尊厳を守ろうとする高齢の元慰安婦にあのような対応をする限り、
日本は国際社会から信頼されないだろう。
212:2013/07/10(水) 22:52:38.87 ID:
実は客室乗務員はまともに機能してなかったんじゃないの?

ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/130708/amr13070818060015-n1.htm

この報道を見る限り機内乗務員側の秩序と統制は完全に失われている。

非常口を開けたのは乗客。
ナイフを投げ込んで乗客の拘束を解除したのは現地警察。

客室乗務員は何をしてたの?
213:2013/07/10(水) 22:53:03.82 ID:
本来なら、客室乗務員が乗客を助けるべきなのに、乗客が客室乗務員を助けているwww
【アシアナ機事故】必死の脱出劇「まるで地獄」 パニックで乗客ら機内アナウンス無視
http://sankei.jp.msn.com/world/news/130708/amr13070809260004-n2.htm
214:2013/07/10(水) 22:53:16.33 ID:
777の死者ゼロ記録を台無しにしておいてこれだしなあ。死んだ人は下手したら脱出時の混乱で死んだ可能性もあると言うのに。
261:2013/07/10(水) 23:19:27.79 ID:
>>214
救急車両に轢かれた可能性を早くに情報出しているのも777の名誉のためだよね。
轢いたことは不名誉なんだけど、いかに777大事にしていたのか分かる。
215:2013/07/10(水) 22:54:42.08 ID:
それが乗務員の役目なんだけど。韓国じゃ驚くことなんだろうな。
225:2013/07/10(水) 22:58:46.77 ID:
>>215
パイロットのミスであってCAのせいではないよという気遣いのフォローを「私は優秀」って捉えちゃったのかも。
235:2013/07/10(水) 23:05:37.85 ID:
>>225
根本から間違ってるよな、朝鮮人って
事故を起こした社の人間として対応できないガキ以下の人材しかいないって事だわ。
日本でやったら遺族からぶん殴られてる。
242:2013/07/10(水) 23:11:22.52 ID:
>>235
日本だったらというか、ほかの国でもとてもじゃないけど、死者が出て、けが人が苦しんでいる時期に
こんな会見で自分語りはしないし、させないな。
何か本当に何かズレてるとしか思えない。
216:2013/07/10(水) 22:55:02.66 ID:
ていうか、それが乗務員の役目だろ
まあチョンの乗務員は我先に逃げるからな
217:2013/07/10(水) 22:55:36.73 ID:
どいつもこいつもこの民族は嘘しかつかない
219:2013/07/10(水) 22:56:52.00 ID:
韓国の長い歴史で培われた奴隷根性はこういうピンチで本能的に瞬間的に何の迷い無く「ウソ話」を生み出す。
実際、韓国人以外が韓国を褒めてるの見たこと無いくらい良い所が無い民族なのは間違いない。
220:2013/07/10(水) 22:57:31.08 ID:
で、パイロット達は?
221:2013/07/10(水) 22:57:39.54 ID:
まあ、この場合、動き出した中国人の群れは誰も止めることは出来ないが。
222:2013/07/10(水) 22:58:12.64 ID:
ぐすん、泣けてくるよなぁ

こういう韓国人が、せめて4~5人も居れば
良い国になれるのに、あぁ泣けてくる、ぐすん
228:2013/07/10(水) 23:00:05.87 ID:
>>222
人殺しておいて笑顔で武勇伝語るCAなら朝鮮には幾らでもいるんじゃね?w
229:2013/07/10(水) 23:00:21.84 ID:
一方社長は機長の責任にしてるらしいな。
231:2013/07/10(水) 23:02:41.94 ID:
>>229
現場の責任は機長なのは確かだ
だが事故の社会的責任はその社長様にあるのだけどねw
232:2013/07/10(水) 23:02:49.91 ID:
この人の会見すごい違和感あったわあ
こんなの犠牲者がいなかった場合にやるもんだろ
233:2013/07/10(水) 23:03:10.04 ID:
なんで乗客が手荷物もって逃げてるの?
ふつうCAが荷物もたないでくださいって止めるよね
236:2013/07/10(水) 23:06:31.05 ID:
>>233
そやで
緊急脱出の滑り台の4つのうち2つ使えなかったのに機内荷物持って脱出するの許してるCAやで
234:2013/07/10(水) 23:04:03.14 ID:
事故のアシアナ航空機に搭乗、タイ人客室乗務員2人が負傷
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373464520/
237:2013/07/10(水) 23:07:59.67 ID:
ほらほらw
朝鮮人非難の目を外らそうと、民族挙げての英雄を捏造に必死w
日本人なら、
そこいらの席に座っている一般人のショボいオッサンの乗客でも
この三倍は働くわw
238:2013/07/10(水) 23:08:05.97 ID:
イ・ユンヒェとライタイハンには血の繋がりがある。
241:2013/07/10(水) 23:11:02.13 ID:
>>238
そうだったのか。
239:2013/07/10(水) 23:09:20.31 ID:
一緒に乗っていたアメリカ人は
中国人と韓国人がどういう人種かよくわかったろうなあ。
240:2013/07/10(水) 23:10:22.51 ID:
乗客は誰も動かないから自分たちで非常ドアを開けたとか言ってたけどあれはなんなの?
243:2013/07/10(水) 23:11:44.03 ID:
保安要員なんだから当然なんだけどな
244:2013/07/10(水) 23:11:58.64 ID:
なんか得意気に記者会見してたけど
ぐだぐだの避難だったよね
245:2013/07/10(水) 23:11:59.89 ID:
そんなことより、空港のせいにする斜め上の言い逃れに世界が感動(失笑)していますよ
246:2013/07/10(水) 23:12:27.04 ID:
これが一般人がやってたのなら美談にもなるが、
乗務員は義務なんだから美談にしたらあかんやろ。
247:2013/07/10(水) 23:12:48.28 ID:
    /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|   は?
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/
   /`ー‐--‐‐―´\
248:2013/07/10(水) 23:13:27.01 ID:
テレビで見たが自画自賛的であんまり共感できなかったなあ
249:2013/07/10(水) 23:14:02.23 ID:
ま さ に バ カ チ ョ ン 
250:2013/07/10(水) 23:14:16.65 ID:
CAに呆れてるか冷笑してるかのどっちかだと思うよ
国外では
251:2013/07/10(水) 23:14:27.29 ID:
やたら気持ち良さそうに意気揚々と事故説明してて
しまいにゃ笑顔を堂々と作ってたわ
日本人には理解できないメンタリティ
252:2013/07/10(水) 23:14:55.42 ID:
乗員が業務の一部を行っただけで英雄扱い
さすがバカチョン
253:2013/07/10(水) 23:15:06.25 ID:
日本人CAなら、乗客の安全最優先なんて当たり前過ぎてニュースにもなってないよ。
つか、客が手荷物持ってるけど、止めなかったんかね。
254:2013/07/10(水) 23:15:20.77 ID:
またバカチョンのファンタジーかよ
255:2013/07/10(水) 23:16:59.57 ID:
人が死んでたら こんなパフォーマンスしないニダ
256:2013/07/10(水) 23:17:43.27 ID:
>複数の韓国メディアが報じた
>複数の韓国メディアが報じた
>複数の韓国メディアが報じた
>複数の韓国メディアが報じた
>複数の韓国メディアが報じた

韓国メディアだけwwww
258:2013/07/10(水) 23:17:50.97 ID:
チョンコシネ
チョンコシネ
チョンコシネ
259:2013/07/10(水) 23:18:12.11 ID:
それがマニュアル通りで当然ちゃ当然だけど、いざ実際に事故が起こってみたら、中々平静って保てないもんだぞ。
日本も東日本大震災の時に成田空港で、お客放置でスタッフが我れ先に逃げ出していただろ。

ただ、それはさておきこのタイミングでCAのマニュアル通りの対応を、大絶賛するのは馬鹿のやる事だわ。
260:2013/07/10(水) 23:18:38.63 ID:
【悲報】今日韓国のサーバー死んでるから低脳うんこりあんがいないと2chで話題に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1363882047/
2chにチョンの書き込みが多いのは
半島朝鮮人に生まれたのに
日本語必死で覚えて2chで工作やってる時給300円のチョンが異常に多いから
263:2013/07/10(水) 23:20:21.58 ID:
事故が起きて数日なのにもうこんな事言ってんの?
265:2013/07/10(水) 23:21:41.61 ID:
一番最初にやってたことって乗客の避難を差し置いて機長の安否確認じゃなかったっけ?
285:2013/07/10(水) 23:35:08.11 ID:
>>265
自称「儒教の国」である朝鮮では、『長幼の序』は絶対であり、
旅客機内で一番偉い機長を一番大事に扱うのは
朝鮮人では常識。

あくまでも「朝鮮人では」

客なんか、機長と比較すると、クソ。
266:2013/07/10(水) 23:22:31.71 ID:
当たり前のような気がするんだけれど・・・それ含めての仕事なんだし。
267:2013/07/10(水) 23:22:48.10 ID:
朝鮮人らしい責任逃れのごまかし工作だな
269:2013/07/10(水) 23:24:54.90 ID:
ま、他国の首相を暗殺して英雄様に成れる国だからな
こんなもんでスーパーヒロインに成れるのかもな
で、死んだ子たちの事は気にせず笑顔で会見、とw
270:2013/07/10(水) 23:25:16.25 ID:
素晴らしい ぜひ映画化を 全米が泣くぞ
272:2013/07/10(水) 23:26:02.90 ID:
クネクネの公開オナニーを無理やり見せられた気分…
273:2013/07/10(水) 23:26:18.16 ID:
日本人「偉いことしてくれたね」
韓国人「偉いことしてくれたね」
274:2013/07/10(水) 23:26:32.77 ID:
尾てい骨を骨折した状態で 人を背負って歩けるの???
277:2013/07/10(水) 23:29:27.54 ID:
>>274
ホモ・サピエンスには無理だと思うが、
黒い山葡萄原人の末裔なら出来るのかもしれない
275:2013/07/10(水) 23:27:44.60 ID:
てめえの起こした事故なのにホルホルできる意味がわからん。
マジで、朝鮮人みんな頭おかしい。
276:2013/07/10(水) 23:28:31.35 ID:
12名中5名が失神

内わけ

1名:笑いの神の怒りに触れて、シューターが内側に開くというドリフ並みの落ちに衝撃を受け失神

4名:衝突の衝撃による失神かと思いきや、機内パニックに煽られファビョって失神


※副機長:事故を起こした張本人、しかし人命救助は必死だったらしい。職種を間違えた可哀そうな人。
 
 機長:乗客をしばらく待機させるよう指示を出したKY。
278:2013/07/10(水) 23:29:44.35 ID:
なぜアノ程度のCAが本来なすべき業務をしただけなのに、
意気揚々と記者会見をして、
朝鮮人の英雄と祭り上げられているのか、
その理由を考えてみた。

つまり、自分の身体、命を危険に晒す時は
朝鮮人は絶対に我先に逃げ出すから、
日本人や他の国のCAだったらごく当たり前の
危険を顧みずの業務遂行は、
朝鮮人にとっては物凄い英雄的行為として評価される、
ということか。

朝鮮人は、秀吉が朝鮮半島に攻め入った時に、
兵士は誰もが我先にと敵前逃亡してしまって、
朝鮮王にいたっては、軍隊や臣下どころか
家族も一族も見捨てて北に逃げ出して、
朝鮮半島の付け根の宗主国の唐の領土に逃げ込んで、
惨めに助けを求めたことは歴史的事実。
279:2013/07/10(水) 23:29:50.95 ID:
みんな避難してるなか中国人は違う事をしていたとか
言ってたけどこの段階でそういう事言う神経がわからんわ
280:2013/07/10(水) 23:30:33.17 ID:
ってか、ほんとに笑ってるよ、この女

一体、どんな神経してんだ・・・
283:2013/07/10(水) 23:32:54.76 ID:
>>280
自社の事故に付いて話してるのに完全に人ごとだなw
282:2013/07/10(水) 23:32:35.30 ID:
他の乗務員も取り上げてやれよ。
つーかこれが仕事じゃないのか
284:2013/07/10(水) 23:35:02.87 ID:
>乗客300人をすべて脱出させた後、最後に機内から出てきたという。

客室乗務員ならこれが普通なんだが。
サービス提供よりも保安要員として仕事をするのが優先だし。
元スレ:http://www.uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373460483/
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2013/07/10 23:37 | アシアナ航空機事故COMMENT(0)TRACKBACK(0)  TOP

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